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- 產品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
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- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床車銑復合加工中心 另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合,車銑復合加工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。 目前的航空產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程復雜,并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加 工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復雜產品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現為 提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復合機)主要材料清單
1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配) 3、 數控系統 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科) 4、 伺服系統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32) 6、 X、Z軸直線導軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配) 8、 刀架形式 4把排刀+Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉油缸 臺灣回轉油缸 10、液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統
11、電腦潤滑系統 河谷
CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑復合機)∠45斜床身高配置表
本廠產品開發能力強,展出產品多,質量方面與臺灣機、日本機不相上下,歡迎選購!展會后:業務部的同事們取得了良好的業績,業務量和信息量,大量的增加!為工廠的產品宣傳和事業的發展狀大:取得了好的成績??!
·車銑復合機床的加工 -->車銑復合機床加工平臺吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調試后全面完成工件的加工?,F在,CAM軟件的發展已經可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復合機床,在只采用一把刀具的條件下,對工件的內外輪廓表面進行精車削加工。這種新的車床在其精車削.
8、主軸端部形式 A2-6 9、 主軸轉數級數 級 10、 主軸中心高 mm 50 11、主軸轉數范圍 r.p.m 45-4500(設計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 m M Φ66 ※※ 電機 13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw 1.3/1.5(可選) ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內孔鏜刀尺 ㎜ φ20 17、換刀方式 隨意換刀 18、 換刀時間 0.2 19、換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 5把排刀+二軸動力頭
數控技術是數字程序控制數控機械實現自動工作的技術。它廣泛用于機械制造和自動化領域,
較好地解決多品種、小批量和復雜零件加工以及生產過程自動化問題。隨著計算機、自動控制技術的飛速發展,數控技術已廣泛地應用于數控機床、機器人以及各類
機電一體化設備上。同時,社會經濟的飛速發展,對數控裝置和數控機械要求在理論和應用方面有迅速的發展和提高。
市場需求情況:隨著改革開放深入發展,全國及天津市的機電行業發展迅速,特別是國有大中型企業及三資企業,在生產中都廣泛地應用了數控加工技術和計算機輔助加工技術。由于市場競爭日益激烈,這些企業不得不大量引進高新技術,從而導致對專業人才的大量需求。
從企業用人現狀看數控設備操作崗位中,中專畢業生占94.6%,數控設備維修崗位中,中專畢業生占51.8%,數控編程崗位中,中專畢業生占28.6%。數控設備操作崗位的學歷要求明顯趨向中專,在數控設備維修和數控編程崗位的學歷要求明顯趨向中專以上。
數控技術應用專業的中專畢業生就業崗位依次是數控設備操作、維修、編程和產品質量檢測。